文件名称：基于伴随算子的跨声速机翼气动优化设计 (2013年)
文件大小：1.13MB
文件格式：PDF
更新时间：2024-06-01 22:50:52
工程技术 论文
为了提高跨声速机翼气动效率,采用了基于伴随算子的优化设计方法对跨声速机翼进行了优化设计。其中,采用基于多块结构网格的流场解算器计算机翼气动力系数,采用相对应于流场解算器计算气动力系数对设计参数的导数。解算器的空间离散采用Osher格式,优化时湍流模型采用B- L模型。初始机翼设计采用参数化设计。优化设计结果表明,升阻比相对改善8. 1 % ,从数值计算的角度表明了该方法的有效性。