文件名称：TR磁浮列车湍流外流场数值计算 (2005年)
文件大小：284KB
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更新时间：2024-06-06 20:03:49
工程技术 论文
根据可压缩粘性流体Navier-stokes方程和k-e两方程湍流模型，采用有限容积法对以430km/h运行的TR磁浮列车的湍流外流场进行了数值计算，得到了列车上部、侧面和下部的列车风场特性。研究结果表明，在距列车顶部和侧面2m范围内，速度波动在10m/s以上，压力波动在1.3kPa以上；在列车下部距地面2m高的水平面上，速度波动小于5m/s，压力波动小于0.7kPa。