文件名称:多操纵面飞机综合重构飞行控制方法 (2009年)
文件大小:317KB
文件格式:PDF
更新时间:2024-06-07 15:45:47
自然科学 论文
摘要:为提高飞机飞行安全性能,将被动重构控制与主动重构控制相结合,提出了一种综合重构飞行控制系统设计方法.采用轨迹线性化控制方法进行飞行控制律设计,使系统具有较
文件名称:多操纵面飞机综合重构飞行控制方法 (2009年)
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更新时间:2024-06-07 15:45:47
自然科学 论文
摘要:为提高飞机飞行安全性能,将被动重构控制与主动重构控制相结合,提出了一种综合重构飞行控制系统设计方法.采用轨迹线性化控制方法进行飞行控制律设计,使系统具有较