文件名称：等离子喷涂Ni60A/MoS2复合润滑涂层摩擦学特性 (2008年)
文件大小：252KB
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更新时间：2024-06-02 12:55:37
自然科学 论文
在UNIT-2微观磨损试验机上研究了等离子喷涂Ni60A/MoSZ复合润滑涂层的摩擦学特性,且对摩擦表面进行了SEM观察和分析。研究结果表明:随着MOS2含量的增加,摩擦因数显现先减小后增大的趋势,并在 MoS2的质量分数为40%时达到最小值。随着载荷的增加磨损量明显增大,当载荷由80 N变化到120 N时,载荷对磨损的影响较为显著,120 N时的磨损量大约为80 N时的1.7倍左右,载荷对摩擦因数也有较大的影响,等离子喷涂涂层的主要磨损失效形式为磨粒磨损和粘着磨损。