文件名称：基于ANSYS 的高速运动元件微损伤特性研究 (2013年)
文件大小：614KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-06-04 22:52:38
工程技术 论文
轴承是航空发动机的关键部件，航空发动机轴承的疲劳失效往往源于运动体的微损伤（包括磨损、疲劳剥落和断裂3种类型），对于微损伤信号的动态检测和及时报警，能够有效避免后续的严重事故。针对高速精密运动元件微损伤的检测问题，通过ANSYS建模分析、图像识别技术等，探索轴承等高速转动部件的微损伤信号特征及识别方法，通过高速运动元件的滑油中磨损颗粒粒径显微成像分析研究,设定不同的工况条件，来研究损伤应力变化，并藉此判断损伤模式。