非机动车影响下信号交叉口转向通行能力模型的比较 (2009年)

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文件名称：非机动车影响下信号交叉口转向通行能力模型的比较 (2009年)
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更新时间：2021-04-27 05:52:05
自然科学 论文 混合交通条件下,非机动车显著影响着信号交叉口转向机动车通行能力。文章剖析了现有的非机动车影响下交叉口通行能力的解析算法,建立了基于VISSIM的通行能力仿真模型,标定了模型参数。通过算例,比较了各种解析和仿真模型。通过仿真实验分析了非机动车对机动车延误、转弯速度的影响。研究表明:各种模型得到的结果差别较大,其中,HCM (2000)与C hen等人(2007)的方法计算的通行能力与仿真实验结果较为一致。假设非机动车在机非冲突区总能够抢先通过,将导致低估机动车通行能力;而只考虑绿灯初期非机动车成群通过造成的