信号交叉口自行车通行能力研究 (2008年)

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文件名称：信号交叉口自行车通行能力研究 (2008年)
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更新时间：2021-05-08 17:51:47
自然科学 论文 为研究自行车在信号交叉口的通行能力，建立流体扩散模型．在深入分析自行车进入和驶出交叉口集聚扩散现象的基础上，用扩散距离D和散布角θ两个参数描述自行车在交叉口内的扩散及分布特征，并分析交叉口长度、信号周期及有效绿灯时间对自行车通行能力的影响，建立信号交叉口自行车通行能力模型．对北京中关村大街4个交叉口实测数据和模型预测结果的对比分析表明，二者平均误差仅为8．6％；模型完全能够应用于交叉口交通设计及控制．