文件名称:城市道路交通智能控制方法的研究
文件大小:6.99MB
文件格式:NH
更新时间:2015-12-28 10:41:30
道路交通 智能控制
本文着重研究单个路口的信号灯优化配置,其主要目标是给出交叉口信号 灯的优化配置设计方法,提出以最大利用交叉路口的空间和时间为优化目标, 从而达到缩短车辆平均延误时间的目的,并提出了一种多相位信号灯优化配置 算法—双周期法。
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道路交通 智能控制
本文着重研究单个路口的信号灯优化配置,其主要目标是给出交叉口信号 灯的优化配置设计方法,提出以最大利用交叉路口的空间和时间为优化目标, 从而达到缩短车辆平均延误时间的目的,并提出了一种多相位信号灯优化配置 算法—双周期法。