城市区域交通信号智能控制及其微观仿真研究 (2009年)

时间:2024-05-28 10:03:54
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文件名称:城市区域交通信号智能控制及其微观仿真研究 (2009年)

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更新时间:2024-05-28 10:03:54

工程技术 论文

城市交通的智能控制与管理是智能交通系统( ITS)的重要组成部分,也是当前研究的热点问题。针对交通问题复杂性、随机性和离散性的特点,采用自适应实数遗传算法对交叉路口信号灯进行优化,并以微观交通仿真系统代表真实交通系统来验证控制方案的优劣。开发了基于遗传优化的微观交通仿真系统,描述了该系统的子模型及实现方法;将该系统对一小型区域内信号灯的控制参数(周期,绿信比和相位差)进行同步优化,并通过微观交通仿真模型进行仿真实验;证实该方法能够在一定的范围内提高路网的通行能力,减少停车延误时间,从而缓解交通拥堵。


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