柴油机混燃汽化醇类燃料的试验研究* (2008年)

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文件名称：柴油机混燃汽化醇类燃料的试验研究* (2008年)

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更新时间：2024-05-28 02:44:55

自然科学 论文

利用排气管温度加热汽化乙醇并通过进气管道供入气缸，与原机进行了性能对比试验。其中乙醇燃料能够汽化并有氢气的产生以及本身具有自供氧效应是节能的主要原因，热能节省率达4%左右，试验发现该方案完全可行，具有实际的推广价值。