文件名称：旋挖钻机调桅机构动态特性的一体化建模分析 (2012年)
文件大小：316KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-06-19 06:14:38
自然科学 论文
为一体化表达旋挖钻机调桅机构内在的复杂动态特性,提高调桅机构起升过程中关键零部件及其相关液压系统的性能平顺性．首先采用牛顿一欧拉方法建立调桅机构的动力学模型,然后基于功率键合图理论建立调桅机构的液压系统模型,通过改变调桅机构安装位置参数对其起升过程动态特性的影响分析与比对,从而得出一组优化的安装位置参数供设计人员选择参考．该机械一液压系统一体化建模方法为旋挖钻机调桅系统可靠设计提供了一定的理论依据．