文件名称：船体线型最优化设计方法* (2010年)
文件大小：262KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-06-15 10:01:29
自然科学 论文
为快速生成阻力性能优良船型，开发具有自主知识产权的船体线型优化设计程序，以总阻力为目标函数，以船型修改函数的参数为设计变量，在保证必要排水量条件下，建立基于非线性规划法的数学模型。选取某高速水面舰船为母型，分别对前半体的不同范围进行优化设计，获得改良船型的阻力性能和线型特点，并找出其中的变化规律，为新船型开发和船型优化提供理论基础和技术支持。