文件名称：偏压双连拱公路隧道围岩稳定性动态预测分析* (2005年)
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更新时间：2024-06-11 12:53:22
自然科学 论文
由于高速公路偏压双连拱隧道的复杂地质条件，会给隧道安全施工带来严重威胁，提出在加强隧道开挖现场监控量测的基础上，以位移量测结果作为学习样本，应用BP神经网络预测隧道围岩位移的大小，分析围岩的稳定性。由于BP神经网络能综合考虑隧道围岩节理、裂隙等对围岩位移的影响，所以与有限元反分析法计算隧道围岩位移结果比较，显示BP神经网络预测结果的误差较小，预测值与实际测量值趋于一致，因此应用BP网络预测偏压双连拱隧道围岩位移，超前分析其稳定性是安全可靠的，该预测方法的预测结果可以指导现场的施工。