电喷发动机基本时序控制策略研究 (2014年)

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文件名称：电喷发动机基本时序控制策略研究 (2014年)
文件大小：1.22MB
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更新时间：2021-05-22 13:10:15
工程技术 论文 针对某一改造后的独立喷射点火的4缸替代燃料LPG发动机，分析了霍尔效应式58X类型的曲轴位置信号特征及其倍频方案，提出了曲轴位置信号同步策略，在此基础上给出了燃料喷射与点火的基本时序控制策略，并应用到基于飞思卡尔S12X微控制器的EMS中，实现了系统控制方案，台架测试结果表明，发动机启动正常，运行良好，能够实现稳定怠速，燃料喷射及点火得到了有效控制，验证了该控制策略的正确性。