基于条件自回归模型的城市宏观安全分析 (2014年)

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文件名称：基于条件自回归模型的城市宏观安全分析 (2014年)
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更新时间：2021-05-19 08:43:36
自然科学 论文 基于上海市外环以内263个交通分析小区的事故、道路、交通、土地利用数据，在交通分析小区层面建立贝叶斯负二项条件自回归模型，分析事故在交通分析小区层面的显著影响因素。结果表明，主、次干道长度的增加会显著增加交通分析小区内的事故数量；道路网密度、交叉口数量与小区事故数具有显著正相关性；随着客车产生量的增加，事故数量增加；土地利用强度高，相应的事故数量增多。