文件名称：碰摩转子轴承系统的非线性动力响应行为 (2003年)
文件大小：717KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-05-30 15:38:04
自然科学 论文
根据碰摩转子轴承系统的非线性动力学方程,利用求解非线性动力系统周期解的延 拓打靶算法,研究了转子偏心、碰摩间隙等参数对系统动力学行为的影响,发现当转子的偏心量较 小时,系统同频周期运动以 Hopf分岔形式失稳,而偏心量较大时以倍周期分岔形式失稳。系统转 定子的碰摩影响了油膜涡动的产生,使系统周期运动的失稳转速提高。为转子轴承系统故障诊断、 振动控制及稳定运行提供了理论参考。