文件名称：桂平二线船闸输水系统与闸室墙结构方案研究 (2009年)
文件大小：258KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-06-19 02:28:07
工程技术 论文
桂平航运枢纽二线船闸设计水头为10.5m，输水系统类型为侧墙长廊道短支孔分散输水系统。船闸区上覆地层为第四系冲积的粘土，闸首闸室基础均置于石灰岩地基上，岩石完整性相对较好，因此具备采用衡重式或混合衬砌式闸室墙结构的条件。经充分比较，采用闸底长廊道输水系统、混合衬砌式闸室墙结构的方案，船闸充、泄水时间均可控制在10min以内，闸室内泊稳条件良好，达到了优化方案节省开挖量和混凝土工程量的目的。