文件名称：摩擦对齿轮系统非线性振动及稳定性影响研究 (2012年)
文件大小：350KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-05-17 15:41:22
工程技术 论文
为研究摩擦对齿轮系统非线性振动的响应和稳定性的影响机理，建立考虑轮齿时变刚度和齿间摩擦的扭转非线性振动模型，用理论解析和数值计算结合的方法，研究周期双参变激励齿轮系统，在摩擦力作用下非线性振动响应和系统参数稳定性问题。研究了摩擦系数、啮合刚度因子及齿间载荷分配系数等参数，对齿轮系统非线性振动响应和参数稳定性的影响。仿真结果证明：合理设计齿轮系统的动力学参数，可有效抑制由摩擦引起的响应峰值和减小系统参数的不稳定性区域。