单交叉路口交通分布的一个优化模型及其算法 (2007年)

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文件名称：单交叉路口交通分布的一个优化模型及其算法 (2007年)

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更新时间：2024-06-20 13:52:04

工程技术 论文

讨论了城市道路交通中十字交叉路口的交通流分布情况,以4相位信号控制为例,建立了以控制周期内路口的总延误车辆数最小为控制目标、以信号相位持续时间和信号周期时长为控制变量的交通信号动态规划模型,并给出了一个相应的算法。