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文件名称：青藏铁路多年冻土地区混凝土双片式T型梁日温差变化规律 (2013年)
文件大小：704KB
文件格式：PDF
更新时间：2021-05-15 16:03:26
自然科学 论文
针对青藏铁路多年冻土地区混凝土双片式T型梁日温差进行现场试验与理论分析。开发适合青藏高原恶劣气候环境的气温梁温自动采集存储系统，对青藏铁路典型地区（沱沱河、扎加藏布）的混凝土双片式T型梁体表面温度进行1 a的连续测试；建立双片式T型梁体日照温度场二维非稳态有限元分析模型，结合现场实测数据，分析与系统采样时刻相应的梁体截面温度分布，获得测试期间内的梁体日温差。研究结果表明：沱沱河地区梁体最大日温差为10.2 ℃；扎加藏布地区梁体最大日温差为17.8 ℃，其中大于规范值（15 ℃）的时间为20 d，占样本总数