文件名称：单索面斜拉桥施工主梁剪力滞规律 (2013年)
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更新时间：2024-06-07 13:03:12
自然科学 论文
目的 研究单索面斜拉桥主梁施工阶段张拉索力及施加挂蓝荷载情况下，截面的受力特性和剪力滞效应．方法 以沈阳某单索面斜拉桥为研究背景，采用有限元理论，通过建立空间有限元模型进行分析．结果 边界条件相似的截面剪力滞系数变化规律有一定相似性；施工阶段各个截面均表现出随着索力分量产生的轴向力增大，主梁剪力滞效应系数有所降低，施工合拢后各个截面的剪力滞系数为1．042～1．692，对比施工过程中剪力滞系数明显降低．结论 施工过程中截面剪力滞效应比施工合拢后更为明显．因此，在施工过程中应该高度重视主梁剪力滞效应的影响，