翼型多目标气动优化设计方法 (2007年)

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文件名称：翼型多目标气动优化设计方法 (2007年)
文件大小：480KB
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更新时间：2021-06-17 20:42:52
自然科学 论文 将数值优化软件 modeFRONTIER同计算流体力学( CFD)软件相结合,对 NACA0012翼型的气动性能进行优化。计算采用 N-S方程作为主控方程以计算翼型气动性能,分别采用多目标遗传算法( MOGA)和多目标模拟退火算法( MOSA)作为翼型的气动性能优化算法。计算结果表明,优化后的翼型相对于优化前的翼型的气动性能有很大提高(升阻比增幅可达182 %)。