文件名称：大跨浅埋偏压隧道围压实测及结构受力分析 (2015年)
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更新时间：2024-07-04 20:30:15
工程技术 论文
大跨浅埋偏压隧道由于其非对称的受力条件，易引发结构变形与开裂等突出问题，近年来越来越受工程技术界的重视。以邢汾高速公路邢台段后偏梁大跨度隧道浅埋偏压段为例，通过实测围岩压力，根据荷载结构法的基本原理，利用ANSYS软件对其结构受力特性进行数值分析，得到结论：实测的围岩压力分布和偏压的地形之间具有较为一致的对应性，即围岩压力受地形的影响显著；二衬总应力受轴力引起的应力影响较小，主要受弯矩引起的应力控制，整个拱圈范围内最危险的部位是在受围岩压力最大的左侧拱肩处；随着二衬厚度的变化，二衬总应力在不同的部位均发生