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文件名称：基于多分辨率建模的CTCS-3级列控系统仿真支撑技术 (2010年)
文件大小：419KB
文件格式：PDF
更新时间：2021-05-09 18:30:06
自然科学 论文
列车运行控制系统是一个实时分布式的复杂系统，针对不同的应用目的和系统生命周期的不同阶段、不同的人员对列车、车载设备、地面设备、车一地信息交互过程等的侧重点和细节层次的不同，论述了基于多分辨率建模的仿真支撑技术及应用．系统论述了基于多分辨率的建模理论和方法、分布式仿真中聚合解聚问题和多分辨率模型并发运行时的解决方案，解决不同分辨率模型并发时的耦合一致性问题．设计基于HLA的分布式、交互式仿真体系结构，研究基于不同等级多分辨率的仿真支撑技术．