文件名称：填石路堤动力特性的试验与数值模拟研究 (2007年)
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更新时间：2024-06-07 13:09:31
自然科学 论文
目的为了揭示填石路堤的动力特性，合理设计填石路堤及路面结构。方法通过室内模型试验得到了动力荷载作用下填石路堤内部动应力分布规律以及动力荷载作用后路堤填料颗粒级配变化情况。再采用MARC有限元软件建立了动力荷载作用下填石路堤数值模型，选用Drucker-Prager弹塑性本构模型对填石路堤的动力特性进行了数值模拟。结果有限元可有效模拟动力荷载作用下填石路堤的应力分布规律，而对于填石路堤在动力荷载下的破坏表现为颗粒棱角的破碎以及细粒料漏失的破坏模式，数值模拟则只能采用塑性区表征。结论提出了确定填石路堤动力荷载