文件名称：基于速度控制型子结构实验的橡胶隔震支座性能研究
文件大小：423KB
文件格式：PDF
更新时间：2015-06-05 05:47:27
速度控制
主要研究基于速度控制法的实时子结构实验控制系统，并通过该系统完成橡胶隔震支座对桥梁结构隔震 效果的实验研究。在本实验系统中，运用高速数字信号处理器(DSP)对A／D、D／A进行信号的实时采集、传输与控制，使 控制与计算程序简洁化、实验过程连续，有效地减少了时滞误差；而基于速度的控制又尽可能地反映出新型高阻尼橡胶隔 震支座的速度相关性，提高了实验精度；同时在实验系统中采用Operator splitting(OS)数值积分法，使分析程序的稳定性， 不再受到时间步长的限制。