空间地震动输入下大跨度拱桥减震控制研究 (2008年)

时间:2024-06-12 15:54:20
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文件名称:空间地震动输入下大跨度拱桥减震控制研究 (2008年)

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更新时间:2024-06-12 15:54:20

工程技术 论文

对拱桥这种大型结构在地震激励作用下实施减震控制是提高结构安全性的重要途径。本文提出在大跨度中承式拱桥上设置粘滞阻尼器的减震控制方案。考虑粘滞阻尼器的非线性粘滞阻尼特性,采用对状态方程直接积分的方法对设有阻尼器减震装置的拱桥结构进行非线性被动减震控制分析。以重庆菜园坝大桥作为模型原型,建立拱桥三维有限元模型,对比分析了该桥在一致输入、行波输入的减震效果。分析结果表明,设置阻尼器后,纵向一致激励、行波输入下位移反应都有较好的减震效果;但行波输入下拱桥内力减震效果优于一致输入下的减震效果。


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