文件名称：城市交通干线的协调优化控制模型 (2009年)
文件大小：2.13MB
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更新时间：2024-06-15 09:53:37
自然科学 论文
对城市干线上一批相邻的交通信号进行协调控制，可减少干线上车辆的延误和停车次数。通过对城市干线常态与过饱和状态下的交通流状况分析，建立了对干线实施线控系统相位差优化调节的数学模型。该模型反应了沿干线行驶车辆在干线各交叉口延误情况的内在机理，是一种减少干线车辆延误的有效方法，对改善城市交通拥挤状况，提高干线道路服务能力具有积极的现实意义。