文件名称：基于刚柔耦合的空气悬架建模、仿真与优化研究 (2010年)
文件大小：296KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-06-16 05:22:36
工程技术 论文
基于多体动力学理论，运用机械系统分析软件ADAMS中的Car专业模块，建立了宇通大客车的空气弹簧前悬架的多刚体模型．利用ADAMS/AutoFlex，对其上下摆臂进行了柔化，建立了该悬架的刚柔耦合模型．利用虚拟仿真试验对悬架进行了仿真分析，得出了模型的正确性，并比较悬架定位参数的变化．使刚柔耦合模型更趋于合理化．利用ADAMS/Insight模块对在Car模块中建立的悬架系统进行了优化设计，得到了空气悬架定位参数的优化解．