文件名称：公路隧道CO设计浓度限值的分析研究* (2013年)
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更新时间：2024-05-29 14:54:53
工程技术 论文
现行规范中给出的CO设计浓度对隧道长度、人员不同通行方式的考虑过于粗略，且未考虑海拔高度的影响。本文分析了CO对人体危害的机理，通过Coburn-Forster-Kane模型分析了CO浓度与人体血液中产生的COHb浓度之间的关系，从而得出了公路隧道内经历时间与CO浓度限值之间的关系，并分析了海拔高度、通风方式以及人员不同通行方式对CO浓度限值的影响。通过分析结果可以看出，规范中规定的CO设计浓度在经历时间较长的情况下将不再适用，取值过高，应进行修正。本文分别计算出COHb浓度控制为2％和1.5％时，在不同