电动汽车用永磁同步电机超前角弱磁控制 (2011年)

时间:2024-07-08 08:42:05
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文件名称:电动汽车用永磁同步电机超前角弱磁控制 (2011年)

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更新时间:2024-07-08 08:42:05

自然科学 论文

摘要:提出了一种电动汽车用内置式永磁同步电机超前角弱磁控制方案,实现了高倍、平滑扩速和降低控制系统成本的目的.该控制方案以电机端电压对变频器直流母线电压的利用率


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