文件名称:电动汽车用永磁同步电机超前角弱磁控制 (2011年)
文件大小:1.3MB
文件格式:PDF
更新时间:2024-07-08 08:42:05
自然科学 论文
摘要:提出了一种电动汽车用内置式永磁同步电机超前角弱磁控制方案,实现了高倍、平滑扩速和降低控制系统成本的目的.该控制方案以电机端电压对变频器直流母线电压的利用率
文件名称:电动汽车用永磁同步电机超前角弱磁控制 (2011年)
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自然科学 论文
摘要:提出了一种电动汽车用内置式永磁同步电机超前角弱磁控制方案,实现了高倍、平滑扩速和降低控制系统成本的目的.该控制方案以电机端电压对变频器直流母线电压的利用率