文件名称：220吨矿用电动轮自卸车燃油消耗规律与应用研究-论文
文件大小：1.23MB
文件格式：PDF
更新时间：2024-07-27 10:42:10
露天矿 电动轮自卸车 燃油消耗率模型 燃油消耗规律 容积式油耗传感器
露天矿矿用自卸车燃油消耗费用占总成本最高可达1/3，因此燃油消耗分析对矿山降低成本、节能减排以及运输系统的智能化极其重要。但是矿用自卸车燃油消耗估算模型及监测手段均存在精度不高、实用性不强的缺点，进而导致自卸车燃油消耗规律不清、考核指标不准等问题。本文以某露天矿220吨矿用电动轮自卸车为研究对象，对自卸车驱动力与行驶阻力进行平衡分析，轮边驱动力可简化为滚动阻力、坡度阻力、加速阻力之和；对自卸车发动机功率进行平衡分析，发动机的功率主要分配为滚动阻力功率、坡度阻力功率、加速度功率、非行驶功率和传动系统损失功率。其次，应用车轮—牵引系统—动力转换系统的后向建模，提出一种准确的电动轮自卸车燃油消耗率的估算模型，模拟不同工矿条件下自卸车发动机的燃油消耗率，并从理论上归纳自卸车发动机燃油消耗率的多维特征参数为载重、速度、滚动阻力系数、坡度阻力系数和加速度。在此基础上，结合驱动/电制动性能曲线，量化载重、速度、滚动阻力系数、坡度阻力系数对矿用自卸车燃油消耗率、单耗的影响规律；最后，以该露天矿为实例，引入高精度、高可靠的容积式油耗传感器，验证该型矿用电动轮自卸车燃油消耗率估算模型的精度。结果表明：三条