时变刚度和齿侧间隙非线性对齿轮系统振动的影响 (2010年)

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文件名称：时变刚度和齿侧间隙非线性对齿轮系统振动的影响 (2010年)

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更新时间：2024-07-03 20:48:16

自然科学 论文

建立包含时变刚度和齿侧间隙的单对齿轮系统振动模型,推导综合考虑时变刚度、齿侧间隙、传递误差等非线性因素的振动微分方程。运用四阶Runge-Kutta方法计算系统在无冲击、单边冲击和双边冲击状态下,系统参数、载荷参数对系统振幅及稳定性的影响。数值仿真表明:考虑时变刚度、齿侧间隙等非线性因素时齿轮系统具有复杂的振动特性。