文件名称：基于ANSYS的公路复杂桥梁车桥耦合动力分析方法 (2010年)
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更新时间：2024-07-01 07:27:32
自然科学 论文
针对复杂桥梁的车桥耦合振动数值分析，提出了采用既有有限元通用分析软件ANSYS实现公路复杂桥梁车桥耦合振动的计算方法，即把车辆和复杂桥梁视作两个分离子体系，分别应用广义虚功原理和有限元法，推导了两者的各自振动方程组；通过位移协调方程及车桥相互作用联系方程，把车桥振动耦合起来，建立了车桥耦合振动方程；最后通过ANSYS实现．数值算例表明，该方法仅经3次迭代即可获得较高精度及可靠的数值结果．并与连续梁按规范给定的基频估算值计算的冲击系数进行对比，两者基本吻合，从而为公路复杂桥梁(如曲线连续梁等)动力性能评价提