文件名称:加权组合模型在路基沉降预测中的应用 (2010年)
文件大小:219KB
文件格式:PDF
更新时间:2024-05-28 10:39:14
自然科学 论文
基于双曲线模型和灰色模型,采用误差绝对值加权和最小的准则,借助MATLAB软件计算加权平均数,创建了新的加权组合模型,并对某高速公路路基的沉降变形进行了预测分析。理论分析和实测结果表明,加权组合模型较前两种模型预测误差降低,得到了满意结果。新模型的提出为路基沉降变形预测提供了新的思路和方法。
文件名称:加权组合模型在路基沉降预测中的应用 (2010年)
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自然科学 论文
基于双曲线模型和灰色模型,采用误差绝对值加权和最小的准则,借助MATLAB软件计算加权平均数,创建了新的加权组合模型,并对某高速公路路基的沉降变形进行了预测分析。理论分析和实测结果表明,加权组合模型较前两种模型预测误差降低,得到了满意结果。新模型的提出为路基沉降变形预测提供了新的思路和方法。