文件名称：基于麦克风阵列的变速器噪声源定位研究 (2012年)
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文件格式：PDF
更新时间：2024-05-15 06:10:34
工程技术 论文
对一款轿车变速器存在的噪声问题进行研究。分析变速器噪声的组成部分。对该变速器进行半消声室台架实验，通过频谱分析、贡献量分析等方法找到特征频率。计算发现该问题较为特殊，针对因设计不当出现不同传动部件特征频率一致的情况，利用声学照相机技术基本确定辐射声源位置。考虑噪声特征频率范围与箱体的模态频率范围较为接近，通过有限元法计算箱体的模态频率，发现箱体出现共振。研究为修改传动部件参数、变速器箱体结构提供参考依据。