文件名称：电动式主动馈能悬架综合性能的协调性优化 (2009年)
文件大小：304KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-06-01 20:36:43
自然科学 论文
针对永磁直流无刷电动机结合滚珠丝杠结构的电动式主动馈能悬架，建立了车辆悬架和控制电路模型，基于电动馈能悬架可回收路面振动能量的特性，进行了馈能悬架动力学性能和馈能效果的协调性分析．利用MATLAB/Simulink软件仿真，分析电机常数k值对悬架动力学性能和馈能效果的影响，并采用功能系数法对k值进行优化，在保证电动悬架馈能效果的同时，显著改善其动力学性能．