论文研究-基于实时车流感知的端限量式单通道车辆通行控制方法.pdf

时间:2022-10-10 14:27:23
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文件名称:论文研究-基于实时车流感知的端限量式单通道车辆通行控制方法.pdf

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更新时间:2022-10-10 14:27:23

论文研究

论文研究-基于实时车流感知的端限量式单通道车辆通行控制方法.pdf,  针对限量式单通道双向通行控制问题,基于GPS车流感知数据提出了一种端限量式单通道双向自适应通行控制方法.通过在单通道及两端划设扫描区、等候区、单通道内三大类区域,利用GPS定位数据实时感知分析车辆在单通道两端行驶的10种状态,构建了单通道车辆通行控制策略分析模型,对车流数据进行动态汇总和饱和度分析,然后根据“按需分配”和“端总量控制”策略提出了一种自适应双向通行信号控制策略,在此基础上研发了端限量式双向通行自适应信号控制系统.最后利用某大型露天矿单道平硐进行了实例验证,应用表明:该方法能够有效控制单通道车辆的双向限量通行,避免了车辆运输过程中的行驶冲突,减少了车辆“空等”时间和油耗,提高了单通道通行效率,大大提高了车辆的运输效率.


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