加减速特性调整-stc15系列最完整用户手册

时间:2024-07-30 07:19:45
【文件属性】:

文件名称:加减速特性调整-stc15系列最完整用户手册

文件大小:50.58MB

文件格式:PDF

更新时间:2024-07-30 07:19:45

980TDA说明书

第四章 机床调试方法与步骤 4.4 加减速特性调整 根据驱动器、电机的特性及机床负载大小等因素来调整相关的 CNC 参数: 数据参数№022、№023、№134:X、Z、Y 轴快速移动速度; 数据参数№024、№025、№135:X、Z、Y 轴快速移动时的线性加减速时间常数; 数据参数№026:螺纹切削时的 X 轴的指数加减速时间常数; 数据参数№028:螺纹切削时的指数加减速的起始/终止速度; 数据参数№029:切削进给和手动进给指数加减速时间常数; 数据参数№030:切削进给时的指数加减速的起始/终止速度; 状态参数№007 的 BIT3(SMZ):相邻的切削进给程序段速度是否平滑过渡。 加减速时间常数越大,加速、减速过程越慢,机床运动的冲击越小,加工时的效率越低;加减速时间常 数越小,加速、减速过程越快,机床运动的冲击越大,加工时的效率越高。 加减速时间常数相同时,加减速的起始/终止速度越高,加速、减速过程越快,机床运动的冲击越大,加 工时的效率越高;加减速的起始/终止速度越低,加速、减速过程越慢,机床运动的冲击越小,加工时的效率 越低。 加减速特性调整的原则是在驱动器不报警、电机不失步及机床运动没有明显冲击的前提下,适当地减小 加减速时间常数、提高加减速的起始/终止速度,以提高加工效率。加减速时间常数设置得太小、加减速的起 始/终止速度设置得过高,容易引起驱动器报警、电机失步或机床振动。 第 三 篇 安 装 连 接 状态参数№007 的 BIT3(SMZ)=1 时,在切削进给的轨迹交点处,进给速度要降至加减速的起始速度, 然后再加速至相邻程序段的代码速度,轨迹的交点处实现准确定位,但会使加工效率降低;BIT3=0 时,相邻 的切削轨迹直接以加减速的方式进行平滑过渡,前一条轨迹结束时进给速度不一定降到起始速度,在轨迹的 交点处形成一个弧形过渡(非准确定位),这种轨迹过渡方式工件表面光洁度好、加工效率较高。配套步进电 机驱动装置时,为避免失步现象,应将状态参数№007 的 BIT3 位设置为 1。 配套步进电机驱动装置时,快速移动速度过高、加减速时间常数太小、加减速的起始/终止速度过高,容 易导致电机失步。建议参数设置如下(电子齿轮比为 1:1 时): 数据参数№022≤2500 数据参数№023≤5000 数据参数№134≤5000 数据参数№135≥350 数据参数№024≥350 数据参数№025≥350 数据参数№029≥150 数据参数№028≤100 数据参数№026≥200 数据参数№030≤50 配套交流伺服驱动装置时,可以将起始速度设置得较高、加减速时间常数设置得较小,以提高加工效率。 如果要得到最佳的加减速特性,可以尝试将加减速时间常数设置为 0,通过调整交流伺服的加减速参数实现。 建议参数设置如下(电子齿轮比为 1:1 时): 数据参数№022=5000 数据参数№023=10000 数据参数№134=10000 数据参数№135≤60 数据参数№024≤60 数据参数№025≤60 数据参数№029≤50 数据参数№028≤500 数据参数№026≤50 数据参数№030≤400 上述参数设置值为推荐值,具体设置要参考驱动器、电机的特性及机床负载的实际情况。 Ⅳ-3


网友评论