文件名称：电流输入电动汽车电池等效电路模型的比较 (2005年)
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更新时间：2024-06-19 16:24:19
工程技术 论文
基于电动汽车系统仿真的研究需要，提出两个非线性等效电路电池模型：GNL模型和CR模型。为了评价两个模型的性能，以320单体串联的80 Ah镍氢电池组为研究对象，基于同一组复合脉冲试验数据，应用多元线性回归方法同时辨识Rint模型、Thevenin模型、PNGV模型、GNL模型和CR模型的参数，进而建立各等效电路模型基于MATLAB/Simulink的电流输入仿真模型，使用26.67 A恒流放电和FUDS工况试验数据来验证模型精度。模型计算结果与试验数据的误差表明，电流输入等效电路模型中，PNGV模型和GN