1、车辆外检：
（1）检查轮胎是否损伤；（2）轮圈是否严重变形；（3）悬架拉杆等是否有硬伤及变形；（4）在车辆举升起来后，晃动车轮检查悬架是否松旷；（5）检查胎纹深度，同一轴上的左右胎纹深度差不应超过1~2mm。
2、将车辆开上四轮定位平台，将转角盘/滑板对准前后轮。
3、检查胎压，调整胎压至标准值。
4、举升车辆。（如果有可调悬架，应拔出悬架调整装置的保险，避免车辆高度调整）
5、清洁轮毂上的定位夹具安装孔。
6、测量车身高度：
（1）百斯巴特的机器要求是测量轮圈最低点到叶子板轮拱最高点的距离；
（2）百斯巴特的机器要求车辆在没有负载的情况下，必须测量车身高度进行补偿；
（3）标准负载是前排左右座各负载68kg，后排中间负载68kg，后备箱中间负载21kg，油箱加满油。
7、在四轮定位系统中输入车辆信息、胎纹厚度、胎压、轮胎型号、车身高度等补偿数据。
8、安装车轮夹具及传感器，并将传感器（上面的水泡）调整至水平位置。
9、【定位调整前检测】：按照电脑提示，进行转向检测（百斯巴特的机器）。
10、调整后轮定位数据（外倾角和前束，车型不一调整方法也不一）。
11、【重要】将方向盘固定在直线行驶位置。
12、调整前轴的前束（一般双球节前桥无法简易调整外倾角，除非更换外倾矫正型羊角或者微调副车架）
13、取下方向盘固定器，进行调整后转向检测。
14、打印定位数据单。
15、进行路试。
附：F底盘3系后桥调整表格。
