wifi定位和手机基站定位类别似，两者都需要收集wifi位置信息接入点。
其实WIFI奇妙，它靠的是侦測附近周围全部的无线网路基地台 (WiFi Access Point) 的 MAC Address
(类似 10-78-D2-93-58-C2 这种格式)，去比对资料库中该 MAC Address 的座标，交叉连集出所在地。
此法尚须有网路连线做资料库查询才干完毕定位。
最早开发这个技术的是Skyhook公司。
这个技术的原理是利用以下三条事实：
wifi热点（也就是AP，或者无线路由器）越来越多。在城市中更趋向于空间不论什么一点都能接收到至少一个AP的信号。
（在美国。每一个点收到3、5个AP信号的情况相当多见。
中国也会越来越多的）
热点仅仅要通电，无论它怎么加密的。都一定会向周围发射信号。信号中包括此热点的唯一全球ID。即使距离此热点比較远。
无法建立连接。但还是能够侦听到它的存在。
热点一般都是非常少变位置的，比較固定。
这样，定位端仅仅要侦听一下附近都有哪些热点，检測一下每一个热点的信号强弱，然后把这些信息发送给Skyhook的server。
server依据这些信息，查询每一个热点在数据库里记录的坐标，进行运算。就能知道client的详细位置了，再把坐标告诉client。
能够想想。仅仅要收到的AP信号越多，定位就会越准。原理就是这么简单。
只是。一次成功的定位须要两个先决条件：
client能上网
侦听到的热点的坐标在Skyhook的数据库里有
第一条不消说了，无论是wifi还是edge，仅仅要能连上Skyhook的server即可。
第二条是Skyhook的资料库所在。
它怎么知道每一个AP的坐标信息的呢？有一种说法是靠网友自己搜集，然后发给Skyhook，Skyhook会付钱。
只是官方站点上的说法是开着车满大街转悠。边走边採集AP信号，并用GPS定位，从而就有了坐标信息。
并且他们会定期又一次开车採集数
据，以适应热点的变化。
基础建设靠的是 Google 街景车。
Google 街景车除了拍下街景以外，另外还做了两件事情
沿路搜集全部公开的无线网路 MAC Address，与当时的经纬度一并记录。
但资料库一定会面临过期与须要更新的问题，这时候全世界有在使用行动装置 + Google 定位程式的人，
等于是在不知不觉中帮忙做这件事情。更新的方法是当 WiFi 与手机基地台定位或 GPS 定位同一时候开启时。
手持装置借由手机基地台定位或 GPS 定位这两种方式能够获得眼下的座标。再透过 WiFi 搜寻到附近
全部的 MAC Address，在...后面 Google 存储库进行更新。
版权声明：本文博客原创文章。博客，未经同意，不得转载。