AMT离合器不分离换挡过程中发动机控制 (2012年)

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文件名称：AMT离合器不分离换挡过程中发动机控制 (2012年)

文件大小：350KB

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更新时间：2024-06-08 01:33:28

自然科学 论文

进行了不分离换挡动力学分析，建立了换挡过程中的控制算法。提出了前馈、PID和Bang-Bang的发动机转速联合控制算法，通过实车上发动机转速控制试验，试验结果表明联合控制算法可以有效快速精确地控制发动机转速，满足不分离换挡的要求。