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文件名称：末级透平对低压缸气动和凝结特性的影响 (2012年)
文件大小：682KB
文件格式：PDF
更新时间：2021-05-07 03:26:24
工程技术 论文
采用湿蒸汽非平衡凝结流动模型对某300 MW汽轮机末级透平改型的气动性能及低压缸总体气动和湿蒸汽凝结特性进行了对比研究，末级透平的单独计算结果表明:改型后末级透平的通流能力、功率和效率均有明显提高,余速损失明显降低.改型后的末级透平置于低压缸多级透平环境中的计算结果表明:低压缸的功率和效率分别提高了0