文件名称：固态锂电行业报告：为理想而生，向希望而行
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更新时间：2024-04-26 06:55:38
新能源 电力 电池 储能
根据国标《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)，汽车是由动力驱动，具有 4 个或 4 个以上车轮的非轨道承载的车辆。基于便捷、舒适的交通需求，用户（及社会）对汽车的关注点涉及多方面易量化和不易量化的内容。 汽车的续航能力、动力性能和充能时间的决定性因素是其储能（及配套动力）系统的本质理化属性。这已为长逾百年的汽车进化史所证实。 动力电池的典型组成部分包括正极、负极等活性物质，电解质（液态/固态）、或有隔膜等辅助组元；使用于常温或略偏离常温的温度环境下；理论上和电池外界没有物质交换，相应化学能的释放途径是电极的氧化还原反应；多要求具备电化学可充能力（二次电池，和一