航空发动机喘振主动控制技术的发展_黄伟1

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文件名称：航空发动机喘振主动控制技术的发展_黄伟1
文件大小：2.74MB
文件格式：PDF
更新时间：2022-08-03 20:56:11
摘要:概括了航空发动机喘振主动控制的三种控制策略的基本原理，分别为基于附加扰动喘振主动控制、基于分叉理论喘振主动控制及基于喘振预测主动防喘控制，总结了压缩系统稳