基于网格变形技术的全附体潜艇操纵性计算* (2013年)

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文件名称：基于网格变形技术的全附体潜艇操纵性计算* (2013年)
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更新时间：2021-05-08 16:32:34
工程技术 论文 通过求解瞬态雷诺时均方程和网格变形方程，实现了全附体潜艇平面运动机构试验(PMM)的虚拟仿真，得到潜艇模型所受的水动力分量随时间的变化曲线，依据线性理论求取水动力系数，并与试验值以及直线拖曳试验或回转试验的数值计算结果进行对比.结果显示：PMM数值试验所求得的水动力系数与试验值吻合良好，其中，惯性类系数求解精度较高，除个别系数外，误差都在8%以内.而粘性类系数求解精度不如直线拖曳试验(ORT)或回转试验(RAT)计算精度高，个别系数的计算误差超过了30%.但从数值试验的整体效果来看，PMM数值试验计算精度