工程车辆蓄能式液压制动系统充液特性 (2007年)

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文件名称：工程车辆蓄能式液压制动系统充液特性 (2007年)

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更新时间：2024-05-29 22:51:57

自然科学 论文

在对新型蓄能器充液阀结构与性能分析的基础上，建立了制动系统充液特性动态分析数学模型。分析了充液过程中充液阀的动态特性及功率消耗，得到了系统参数及充液阀结构参数对充液特性的影响规律。实验验证了仿真模型的正确性。