文件名称：基于 MR的船用减振抗冲隔离器力学特性研究 (2008年)
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更新时间：2024-07-03 16:41:10
工程技术 论文
针对普通隔离器不能兼顾低频减振与高频抗冲击这一问题,提出了一种新型的船用减振抗冲隔离器系统 。 此隔离器由钢丝绳弹簧和磁流变阻尼器并联组成,应用磁流变阻尼器的高阻尼和阻尼可控性,使该隔离器的力学性 质可控,进而实现协调解决船舶设备的低频减振和高频抗冲击问题 。在对隔离器抗冲减振性能的研究中,采用模型 试验方法进行数值分析,得到相应的数值结果 。研究结果表明,隔离器系统对振动及冲击响应有较好的控制作用,尤 其体现在抑制系统共振和控制系统的低频振动上 。