混合动力汽车动力系统工况匹配法研究 (2010年)

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文件名称：混合动力汽车动力系统工况匹配法研究 (2010年)

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更新时间：2024-06-04 15:51:42

自然科学 论文

混合动力汽车的节能减排潜力取决于动力系统匹配的合理与否。为兼顾目标工况和动力性指标对动力系统的要求,对常用的理论匹配法进行了分析,提出了工况匹配法。基于Cruise进行了前向仿真,理论匹配法目标工况跟随较差,工况匹配法既能满足动力性指标要求,在目标工况上运行又具备优异的跟随性能和良好的燃油经济性。